10月29日，江苏省工程造价管理协会教育分会在南京交通学院召开“深化校企协同，共筑实习闭环”专题座谈会，旨在推动工程造价领域人才培养与就业有效衔接，促进校企合作走深走实。来自5所职业院校和4家造价企业的代表齐聚一堂，围绕当前行业形势下人才培养的挑战与路径展开深入交流，共同探索校企协同育人的新模式与未来方向。

各院校教师在发言中普遍反映，近年来工程造价专业招生规模明显缩减，专业结构调整压力持续加大。面对行业转型与就业市场变化，各院校积极寻求专业转型路径，逐步拓展至智能建造、测绘地理、无人机技术、“家门口就业”等方向。在校企合作方面，订单班、产业学院、现代学徒制等模式虽已陆续实施，但多数仍停留在表层，缺乏深度融合，有的已经无力运营。造价专业学生就业对口率不高，大部分毕业生选择升学或转行，教学中“重理论、轻实践”的问题依然突出，学生综合能力与企业实际需求尚有较大差距。为此，多所院校正积极推动课程体系重构，强化土建、安装、市政等多专业融合教学，注重数字化技能与数据分析能力培养，全面提升学生的岗位适应能力与发展潜力。

江苏省企业代表共同表达出在行业下行压力增大的形势下，毕业生需求锐减，企业更需要一专多能型复合人才，建议学校加强职业素养教育，弘扬工匠精神，强化学生的职业认同感，并在课程中引入更多真实项目案例，推动企业导师进课堂，帮助学生提前建立行业认知，做好职业准备。

教育分会陆惠民会长在总结中提出四点发展思路：一要聚焦精细化教学，培养“精品化”造价人才；二要推动校企“双向赋能、深度融合”，实现教学实训就业全流程；三要适应未来发展趋势，加强学生多方面能力培养；四要建立“工匠进校园”机制和校企合作激励机制，提升企业参与度。他鼓励院校应坚定信心，工程造价行业正向项目管理、国际造价等高端领域升级，人才培养需同步拓宽路径、提升格局。

最后，江苏省造价协会何平会长强调，人才是行业发展的根本，协会将始终把人才培养放在各项工作的首位。今天的座谈仅仅是开始，接下来协会将组织开展“转型时期造价人才培养机制”深度调研，汇聚校企双方智慧，形成可操作、能落地的合作方案。校企合作要坚决杜绝形式主义，不能“为合作而合作”，要深入调查研究，切实在构建可持续、共赢的长效机制上下功夫，真正通过校企合作助力学校培养出更多契合企业需求的人才。本次研讨会聚焦现实问题，共商发展路径，为下一步深化校企合作、推动人才培养转型升级奠定了坚实基础。与会代表一致认为，只有学校、企业、行业组织三方协同发力，才能真正打通产业与就业之间的壁垒，培养出更多实干型、复合型造价人才，为行业持续健康发展注入新动能。